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Fermeture des services publics à Volmunster

  La première   perception a ouvert à Volmunster   après la guerre de 1914/1918.   Le 1er septembre 1939, elle déménage à Jarnac en Charente. Elle paie les dernières factures dues aux commerçants et aux entreprises. Le 20 octobre, elle est supprimée et rattachée à celle de Bitche, vu que toutes les communes du canton, sauf Erching, Rimling et Obergailbach sont rattachées au camp de Bitche, et toutes les propriétés   privées sont confisquées par l’Etat allemand.   Mai 1946, réouverture de la perception de Volmunster   dans un baraquement. Le 24 août 1946, Approbation du compte de gestion 1939 par la commission   municipale mise en place en 1946. En1952, elle réintègre le bâtiment Davron, qui est acquis par la commune en 1964 lors d’une adjudication. En 1984, le logement est rénové suite à la nomination d’un nouveau percepteur   Raymond Rimlinger. Les bureaux sont rénovés en 1994. La trésorerie de Volmunster a été fermée le 17 décembre 2004, ma...
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L'histoire de Volmunster

 Volmunster, ancien chef lieu de canton, est formé du village et de deux annexes: Eschviller et Weiskirch et quatre écarts: les moulins de Weiskirch et d'Eschviller, la ferme de la Voie lactée et la zone artisanale.    Les nombreux tumuli celtes   Après la fin de la dernière période   glaciaire (-1100) des agriculteurs   et des éleveurs sédentaires s’installent en Lorraine.   La période celte en Lorraine s'étend d'environ 600 avant J.-C. Ils ont laissé des traces grâce aux nombreux   tumuli ou tombes dans   nos   forêts. Le plus grand tumulus se trouve   dans la forêt  Le  tumulus celte d'Altheim d’Altheim qui était un village  lorrain jusqu’en 1781. Des Romains aux Carolingiens A la fin du 1er siècle avant notre ère, les celtes ont été latinisés.   La rue des Romains   menait à une ferme gallo-romaine. Il en fut de même sur le site du  Moulin d’Eschviller. Pendant trois siècles, la région était o...

Ouvrage de la Ligne Maginot à visiter

  Photo J.A.S.    Le Simserhof est un ouvrage d'artillerie comprenant 8 blocs de combat , un casernement, un magasin à munitions, une usine électrique. L'alimentation en eau est assurée par deux forages. Début de construction : été 1930 - Durée des travaux : 5 ans - Fin des travaux :  27 juillet 1935 La construction de l'ouvrage a nécessité 175.878 m3 de terrassements et 44.700 m3 de béton. Dalles et murs sont d'une épaisseur de 3,50 m Coût de la construction et des installations : 120 Millions de francs de l'époque (soit environ 850 Millions  €) Durant la guerre 1939/1940 L'ouvrage est occupé par le 3ème bataillon du 153ème Régiment d'Infanterie de Forteresse (RIF) dit Régiment de la Sarre. Les troupes stationnent dans les casernes construites au Légeret. L'occupation des ouvrages de la Ligne Maginot interviendra effectivement au  21 août 1939. Au Simserhof, l'équipage de l'ouvrage s'élève à 876 hommes . L'infanterie constitue environ 3...